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Se reabre el espacio aéreo ‘Los aeropuertos comienzan a recuperar la normalidad’

Posted by NEO en 4 diciembre, 2010

El segundo avión en despegar en Baleares. | Alberto VeraEl segundo avión en despegar en Baleares. | Alberto Vera

  • Rubalcaba: ‘La normalización completa de los aeropuertos tardará 48 horas’
  • Aena pide a los pasajeros consultar a su aerolínea antes de ir al aeropuerto
  • Hasta las 21.00 horas se han registrado 241 operaciones en toda España
  • ‘Barajas ya está operando a pleno rendimiento’, asegura Aena
  • Información de Aena: 902.404.704 | Su web | Su Twitter

Los aeropuertos españoles van recuperando la normalidad tras casi 24 horas de caos aéreo, en pleno arranque del Puente de la Constitución. Así lo aseguró el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo Pérez Rubalcaba, unas horas después de que se reabriese el espacio aéreo. Sin embargo, “la normalización completa de los aeropuertos españoles tardará en producirse, probablemente 48 horas”.

La mayoría de los controladores aéreos, 283 de los 293 del turno de tarde, han vuelto este sábado a sus puestos de trabajo después de que el Gobierno decretase el estado de alarma, lo que supone que podrían perder su empleo y sufrir penas de cárcel si continúan su paro.

“En este momento el espacio aéreo está abierto. Más del 90% de los controladores están trabajando en sus puesto“, explicó Rubalcaba a última hora de la tarde.

Poco antes de las 16:00 horas, Aena informaba de la reapertura del espacio aéreo en su cuenta de Twitter. “Normalidad en los relevos del turno de tarde en todos los centros de control”, ha afirmado el ente aeronáutico.

Hasta poco antes de las 21.00 horas se habían registrado según Aena 241 operaciones en todo el espacio aéreo del país, y “Barajas ya está operando a pleno rendimiento”.

’48 horas’ para la ‘normalización completa’

“Los aeropuertos españoles están recuperando la normalidad”, señaló Rubalcaba. Sin embargo, el vicepresidente ha advertido que la “normalización completa tardará”, según Aena, “probablemente 48 horas”.

Así lo había advertido a primera hora de la tarde el ministro de Fomento, José Blanco, quien aseguró que en los centros hay gente suficiente para poner el servicio en marcha, aunque la normalización se supeditará a que siga esta tendencia con el cambio de turno. Además, hay que reprogramar todos los planes de vuelos, lo que podría hacer que la recuperación de la normalidad tarde “entre 24 y 48 horas”.

“Estamos en una fase de normalidad o de consolidación de acercarse a la normalidad [en el nuevo turno de trabajo]”, afirmó Blanco.

Pese a todo, Aena recomienda a los pasajeros que consulten el estado de su vuelo antes de acudir al aeropuerto. Pueden hacerlo a través de su compañía aérea o en la página web de Aena.

El ente aeronáutico afirmó que Barajas preveía tener capacidad para gestionar desde las 17 horas de esta tarde unos 50 vuelos a la hora, frente al máximo de 98 vuelos a la hora en un día de mucho tráfico en el aeropuerto madrileño. Hacia las 16.20 horas, 16 vuelos habían despegado ya de los aeropuertos españoles.

El número de afectados hacia las 14 horas era de más de 600.000 personas entre las jornadas del viernes y el sábado. Para la jornada de este sábado, y con anterioridad al conflicto, AENA tenía programados 4.300 vuelos, de los que hasta las 14.00 horas se han cancelado 1.148 de llegada y 1.100 de salida.

‘Nos hemos rendido’

Por su parte, César Cabo, portavoz del sindicato USCA de controladores ha afirmado que “va volviendo la normalidad a los aeropuertos”. “La junta directiva ha logrado que la plantilla se vaya incorporando de nuevo”, ha asegurado en su cuenta de Twitter.

Controladores aéreos de Madrid han manifestado “haberse rendido” y han empezado a ocupar sus puestos en todos los centros de control “ante las amenazas del Gobierno” después de que, desde la jornada de ayer, estos trabajadores no acudieran a sus puestos de control argumentando cuestiones de salud.

“Hemos claudidado”, ha dicho a ELMUNDO.es un controlador quien ha querido aclarar que “somos muy caros, pero no delincuentes”. “Nos han amenazado con entre ocho y diez años de cárcel, con nuestras cuentas y casas y con que nos iban a empezar a detener”, ha especificado. Ante esta situación han empezado a volver a sus puestos de control.

Desde Aena se están enviando cartas personalizadas a los controladores informándoles de la decisión tomada por el Gobierno hoy y explicándoles que es lo que supone el estado de alarma y qué implica el no cumplimiento de lo decretado y de su no incorporación a sus puestos de trabajo.

Precisamente, el contenido de estas cartas ha sido interpretado como una amenaza. El controlador consultado por ELMUNDO.es ha criticado muy duramente el talante del Gobierno en las negociaciones con el colectivo de controladores, que ha negociado a base de decretazos y les ha presentado ante la opinión pública como delincuentes, “pero no somos ni ladrones, ni chantajistas ni hemos robado y pagamos nuestros impuestos”.

También ha discrepado de que su reivindicación se haya presentado sólo como una cuestión económica y ha recordado que esas cifras millonarias que se han dicho sobre sus retribuciones no corresponde a todo el colectivo, ya que hay controladores de torres de tercera categoría de provincias, que soportan menos tráfico aéreo, con salarios de 1.300 euros.

Fuente: El Mundo.es

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